2014/10/10
京都
自794年桓武天皇遷都平安京到1868年東京奠都為止,京都一直都是日本的首都
歷史文化的累積,使得京都市擁有相當豐富的歷史遺跡,也是日本傳統文化的重鎮之一
許多的歷史建築在1994年以「古都京都的文化財」的名義,被列為世界文化遺產

直至1997年新京都車站落成啟用後
新潮的外觀完全顛覆許多外國遊客對京都身為傳統日本古都的既存印象...

傍晚時刻來到了京都車站
約莫在半小時之後,街上就開始擠滿了下班下課的車潮與人潮

行經Kyoto-Yodobashi,這裡可是購物天堂啊~可惜腦袋裡尚無採購名單^^

車站烏丸口(北側)的客運接駁站

京都車站是京都市的交通樞紐,服務JR鐵路(包括東海道新幹線),近鐵鐵路和地鐵烏丸線。
車站外是市巴士總站和長途及通宵高速巴士的總匯。

車站15樓層的大樓裡面有酒店、伊勢丹百貨公司、飯店、電影院
還有遊戲中心、購物中心、政府機構辦公室、許多餐廳以及天台花園等等...

建築的設計意念是試圖通過現代美感傳達京都的歷史
車站的大聽有著矩陣的鋼橫梁頂,表現出車站的結構和像電網佈局的京都街道網絡意象

車站內共有四家民營鐵路業者:
西日本旅客鐵道(JR西日本)、東海旅客鐵道(JR東海)、近畿日本鐵道(近鐵)、京都市交通局(地下鐵)
交通繁忙的程度遠超過台北車站

車站本身像極了未來都市的建築感覺
內部使用了現代感十足的鋼骨結構為主體,挑得超高的中央大廳
上方可看到縱橫交錯的鋼架,覆蓋上玻璃帷幕,可將光線完全的收納進來

大廳中尚有這看似懸空的空中露臺,站立其上感覺肯定很特別

大階段的歐式階梯廣場,一旁還有直升十層樓的手扶電梯
因適逢萬聖節即將到來,階梯有著充滿節日的燈光秀

將科技、裝飾藝術巧妙的融合在科技大樓中,不得不佩服設計者的巧思

從頂樓的青空廣場往下看,上方的鋼梁鐵橋即為空中走廊

車站外的京都鐵塔

夜晚的京都街道

Kyoto-Yodobashi的廊道,是不是充滿羅馬式建築的感覺

廊道上的果汁店
在黑白為底點綴著些許色彩,就是跟台灣的冷飲店有著完全不一樣的氛圍...

對日本老一輩的傳統京都人來說
現在的車站已失去舊時京都車站古樸的質感與歲月年代所留下的痕跡
但不可否認的,京都車站,整合了藝術、文化與科學的未來感都市建築的設計風格
卻為老都市注入了新的動力元素
我想這感覺就像羅浮宮前的玻璃金字塔那樣吧!!!

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